Talmácsi 16. utolsó Moto GP-futamán

2009. november 8., vasárnap 15:34
Dani Pedrosa nyerte az idei utolsó gyorsaságimotoros világbajnoki futamot, a győzelem összetettben harmadik helyet ért a spanyolnak, Talmácsi Gábor 17. a vb-összesítésben. Hirosi Aojama nyerte a megszűnő kategória, a 250-esek utolsó világbajnokságát.

A szezonban betegsége miatt három futamot kihagyó Casey Stoner rajtolhatott volna az élről Valenciában, az ausztrál visszatérése óta fantasztikusan teljesít (második volt Portugáliában, Ausztráliában, Malaysiában nyert, Valenciában tavaly első lett), de a bemelegítő körben elesett, így hiába nyerte meg a két szabadedzést és a kvalifikációt is, kiesett, mielőtt elindult volna a Moto GP-futam (hasonlóan járt a 250-esek között Alex Debon is).

Dani Pedrosa rajtolt a legjobban, Toni Elias a második, Jorge Lorenzo a harmadik helyen kezdett, a már világbajnok Valentino Rossi csak negyediknek zárta az első kört. Talmácsi Gábor a 17. helyről indulva két pilótát előzött meg az első kör elején.

A harmadik kör elején Elias visszaesett a negyedik helyre, Lorenzo és Rossi is megelőzte, aztán Lorenzo kis híján leesett a motorról, Rossi már a második helyen állt. Talmácsi tartotta 15. helyét, Vermeulen és Espargaro állt mögötte. A hatodik körben Pedrosa tartotta több mint két másodperces előnyét Rossi és a leszakadó Lorenzo előtt, Espargaro utolérte Talmácsit, aki a 16. helyre esett vissza.

A verseny harmadánál Pedrosa tartotta előnyét Rossi és Lorenzo előtt, a hármas ekkor már hét másodperccel lépett el a mezőnytől. Talmácsi fokozatosan lassult, Vermeulen is utolérte. 18 kör volt hátra a versenyből, amikor a vezető hármas már tíz másodperccel ellépett, Dani Pedrosa tovább növelte előnyét. A legnagyobb bolyt a 7–11. helyért harcolók alkották, a mezőny végén Ben Spies motorozott (a szabadkártyás amerikai 2009-ben megnyerte a Superbike világbajnokságot).

A táv felénél Talmácsi megelőzte a teljesen lelassuló Melandrit, az élen nem volt változás, Pedrosa már három és fél másodperccel vezetett, Aleix Espargaro a 13., Ben Spies a 10. helyre jött fel. Tíz körrel a vége előtt Pedrosa már négy másodperccel vezetett, Talmácsi a 16. helyen állt, Spies a nyolcadikra jött fel.

Öt körrel a vége előtt Rossi gyorsulni kezdett, Spies a Yamahával már a hetedik helyre jött fel. Talmácsi biztosan állt a 16. helyen, előtte Vermeulen motorozott, mögötte Melandri már több mint 10 másodperccel maradt le.

A világbajnokok: Aojama, Rossi és Simon

Dani Pedrosa végül magabiztosan, rajt-cél győzelmet aratott, a spanyol - Stoner kiesése miatt - idei második győzelmével vb-bronzérmet nyert. Rossi lett a második, Jorge Lorenzo a harmadik, Talmácsi pont nélkül a 16. helyen zárta a 2009-es szezont. Spies óriásit versenyzett, hetediknek futott be.

A 125 kcm-eseknél Julián Simón nyerte az utolsó futamot. A Bancaja Aspar Team versenyzője csak két tizedmásodperccel verte a világbajnoki pontversenyben is második helyen végzett Bradley Smith-t, Simón idei hetedik futamgyőzelmét aratta.

A 250 kcm történetének utolsó vb-futamán eldőlt a kategória világbajnoki címe is. Marco Simoncelli bukott és kiesett, onnantól már biztos volt, hogy Aojama nyeri a vb-t. A futamot Barbera nyerte Bautista előtt, Németh Balázs újabb három pontot szerzett.

A japán 104. futamán indult, összesen kilenc futamot nyert, idén négyet. 2003-ban a Japán Nagydíjon állhatott először dobogóra, második lett. A kategóriában Tecuja Harada (1993) és Daidzsiro Kato (2002) után a harmadik japán világbajnok. Aojama 2010-ben Emmi Caffé Latte Team Honda RC212V pilótájaként a MotoGP-ben indul.

A valenciai pálya 1999-es megnyitása óta először fordult elő, hogy mind a három kategóriában spanyol győzelem született.

Gyorsaságimotoros-vb, Valenciai Nagydíj

125 kcm: 1. Julián Simón (spanyol, Bancaja Aspar Team, Aprilia) 41:17.553, 2. Bradley Smith (brit, Bancaja Aspar Team, Aprilia) +0.220 mp., 3. Pol Espargaro (spanyol, Derbi Racing Team) +12.123.

A világbajnoki pontverseny végeredménye: 1. Julián Simón 264 pont, 2. Bradley Smith 203.5, 3. Nicolas Terol (spanyol, Jack&Jones Team, Aprilia) 173.5.

250 kcm: 1. Hector Barbera (spanyol, Pepe World Aprilia) 44:10.601 perc, 2. Alvaro Bautista (spanyol, Mapfre Aspar Aprilia) +3.663 mp., 3. Raffaelle De Rosa (olasz, Scot Racing Honda) +5.665, 7. Hirosi Aojama (japán, Scot Racing Honda) +27.438, 13. Németh Balázs (Balatonring Team Aprilia) +1:42.060 perc, 19. Tóth Imre (Team Toth Aprilia) +1 kör hátrány.

A világbajnoki pontverseny végeredménye: 1. Hirosi Aojama 252 pont, 2. Marco Simoncelli (olasz, MEtis Gilera) 231, 3. Hector Barbera 214, 17. Talmácsi Gábor 28, 22. Tóth Imre 12, 24. Németh Balázs 8.

Moto GP: 1. Dani Pedrosa (spanyol, Repsol Honda Team, Honda) 46:47.553, 2. Valentino Rossi (olasz, Fiat Yamaha Team, Yamaha) +2.630 mp., 3. Jorge Lorenzo (spanyol, Fiat Yamaha Team, Yamaha) +2.913, 16. Talmácsi Gábor (magyar, Scot Racing Team MotoGP, Honda) +1:14.405.

A világbajnoki pontverseny végeredménye: 1. Valentino Rossi 306 pont, 2. Jorge Lorenzo 261 pont, 3. Dani Pedrosa 234 pont, 17. Talmácsi Gábor 19 pont

Moto GP 2011
Név Csapat
Karel Abraham (cseh) Carbion AB
Valentino Rossi (olasz) Ducati Team
Nicky Hayden (amerikai) Ducati Team
Toni Elias (spanyol) LCR Honda MotoGP
Hector Barbera (spanyol) Mapfre Aspar Team
Colin Edwards (amerikai) Monster Yamaha
Cal Crutchlow (brit) Monster Yamaha
Randy De Puniet (francia) Pramac Racing
Loris Capirossi (olasz) Pramac Racing
Andrea Dovizioso (olasz) Repsol Honda
Dani Pedrosa (spanyol) Repsol Honda
Casey Stoner (ausztrál) Repsol Honda
Alvaro Bautista (spanyol) Rizla Suzuki
John Hopkins (amerikai) Rizla Suzuki
Aojama Hirosi (japán) Honda Gresini
Marco Simoncelli (olasz) Honda Gresini
Jorge Lorenzo (spanyol) Yamaha Factory
Ben Spies (amerikai) Yamaha Factory

Minden idők

Öngólra ennyire még nem készültek rá
A Costa Rica-i női kapus finoman igazítani akart, de képtelen volt kirúgni a felé vánszorgó labdát.

Shopline

C-Travel ajánlatok