Talmácsival is tárgyal 2010-ről a Honda

2009. október 22., csütörtök 13:47 |
A világbajnok magyar motoros szerződése a szezon végén lejár, nem rúgták ki. A Scot Hondának még nincsenek versenyzői 2010-re, De Angelist és Talmácsit is szerződtetnék. A magyar menedzsere, Stefano Favaro nem érti a rémhírterjesztőket.

Talmácsi Gábor csapata, MotoGP-csapata, a MOL-Scot Honda Racing csütörtökön közleményben cáfolta azon nemzetközi és magyarországi sajtóhíreket, melyek szerint a következő évre megállapodott volna Alex De Angelisszel.

"A csapat elhatárolódik a médiában elterjedt hírektől, még nincs aláírt szerződésünk egyetlen versenyzővel sem a 2010-es évadra. Mindkét versenyzővel tárgyalásban állunk, de egyikükkel sincs megállapodásunk - olvasható Alberto Martinellinek, a csapat sportigazgatójának közleményében. - Azon is dolgozunk, hogy De Angelis és Talmácsi is a csapatunkat erősítse jövőre, mi ennek örülnénk a legjobban."

Az istálló megítélése szerint az ehhez hasonló híresztelések ártanak a csapat hírnevének, és hátráltatják a versenyzőkkel és szponzorokkal folytatott tárgyalásokat. "A csapat hivatalos közleményben fogja tájékoztatni a sajtó képviselőit, amikor megvan(nak) a jövő évi versenyző(i)."

Stefano Favaro, Talmácsi menedzsere az Indexnek teljes egészében megerősítette a Scot Honda közleményét, 2010-re senkinek sincs szerződése a csapattal.

A menedzser megdöbbent és nem érti, a magyar sajtó miért talál ki és fúj fel ellenőrizetlenül ilyen alaptalan híreket, jelenleg is azon dolgoznak, hogy Talmácsinak legyen Moto GP-szerződése jövőre.

A magyar világbajnok idén Barcelonában mutatkozott be az MGP-ben, amikor néhány futam után váratlanul szakított 250-es Aprilia-istállójával. Május óta, 10 nagydíjon 17 pontja van, mivel kevesen indulnak, egy-két kiesés már elég a pontszerzéshez, valójában csak végig kell menni.

Ha a 2010-es Moto GP-szerződés nem jön össze, Talmácsi a jövőre induló Moto2-ben versenyezhet, ez a sorozat egységes, 600 köbcentis Hondákkal, közel negyven versenyzővel menne. Lóerőben és sebességben a kategória közelebb lesz a Moto GP-hez, mint a 250 volt.

A San Marinó-i De Angelis idén a Gresini Hondával indult, de vele már hónapokkal ezelőtt közölték, keressen magának helyet. Csapattársát, Toni Eliast is kirúgják, helyükre két volt 250-es világbajnok, Marco Melandri és Marco Simoncelli érkezik.

Moto GP 2011
Név Csapat
Karel Abraham (cseh) Carbion AB
Valentino Rossi (olasz) Ducati Team
Nicky Hayden (amerikai) Ducati Team
Toni Elias (spanyol) LCR Honda MotoGP
Hector Barbera (spanyol) Mapfre Aspar Team
Colin Edwards (amerikai) Monster Yamaha
Cal Crutchlow (brit) Monster Yamaha
Randy De Puniet (francia) Pramac Racing
Loris Capirossi (olasz) Pramac Racing
Andrea Dovizioso (olasz) Repsol Honda
Dani Pedrosa (spanyol) Repsol Honda
Casey Stoner (ausztrál) Repsol Honda
Alvaro Bautista (spanyol) Rizla Suzuki
John Hopkins (amerikai) Rizla Suzuki
Aojama Hirosi (japán) Honda Gresini
Marco Simoncelli (olasz) Honda Gresini
Jorge Lorenzo (spanyol) Yamaha Factory
Ben Spies (amerikai) Yamaha Factory

Minden idők

16+ Parkettadarab döfte át a futsalost
A spanyol amatőr elcsúszott, 40 centis levált fadarab állt a combjába, szerencsésen megúszta.

Shopline

OnGo beszámolók

  • Róma
    Róma A Spanyol lépcső és környéke, egy kedves kis szökőkúttal egyik kedvelt randevúhelye a városnak....
  • Kanári-szigetek, Tenerife Imádtuk Tenerifében, hogy bármerre jártunk, szinte mindenhol megközelíthető volt az Atlanti-óceán....
  • Zakopane A felvonó 1123 méterre vitt fel minket, mely nem annyira magas, de a kilátás így...