A Red Bull-tanácsadó a Ferrarit vádolja
Reagált a Red Bullt a Hungaroringen ért vádakra Helmuth Marko, az istálló tanácsadója, megerősítette, sosem állítottak semmit kézzel az autón a tiltott időszakban, és megvádolta a Ferrarit, hogy az szabálytalan rendszert használt.
Magyarországon pattant ki, hogy az RBR-t Kanadában, június elején utasította a FIA, hogy alakítsa olyanra az első felfüggesztését, hogy azt ne lehessen kézzel is állítani. Az előírások szerint csak szerszámmal szabad módosítani a kocsin bizonyos területeken, ám a hasmagasságot bárki könnyedén és feltűnés nélkül megváltoztathatta.
Chris Horner Red Bull-főnök nem tagadta, tényleg lehetett kézzel is változtatni a felfüggesztés beállításain, de hangsúlyozta, sosem nyúltak hozzá az időmérő és a futam közötti parc fermé-szakaszban, amikor a gép szinte minden része érinthetetlen.
"Sosem állítottunk semmit kézzel, nem értem, mi bajuk a többieknek, miközben tudjuk, hogy a Ferrari használt valami hasonlót egy éven át" - vágott vissza Marko a német Auto, Motor und Sportnak adott interjújában.
Az Autosport megkereste a Ferrarit, ami - egyik szóvivőjén keresztül - természetesen tagad: "Ebből semmi sem igaz, és bízunk benne, hogy a FIA (másokkal is) betartatja a szabályokat".
Helmuth Marko ellentmondásos figura a Red Bullnál, Sebastian Vettel mentora, korábban a világbajnok csapattársával, Mark Webberrel is nézeteltérésbe került, és nem mindig helyesli Horner csapatfőnöki lépéseit sem. A Red Bull-tulaj Dietrich Mateschitz jóbarátja, valamint első számú tanácsadója a motorsportbeli kérdésekben.
