Vettelt büntetik, Alonso 30-adszor tökéletes
Tökéletesen versenyzett a Német Nagydíjon Fernando Alonso, kvázi végig vezette a versenyt, csupán az első kerékcseréknél adta át az első helyet. Pole pozícióból rajtolva szenzációsan startolt, otthagyta, majd kivédte Vettel és Button támadásait, és végül négy másodperc előnnyel futott be a célba.
Módosított vb-állás
1. Alonso 154 pont
2. Webber 120
3. Vettel 110
4. Raikkönen 98
5. Hamilton 92
6. Rosberg 76
7. Button 68
8. Grosjean 61
9. Perez 47
10. Kobajasi 33
Mögötte nagy csata volt, akkora, hogy még a leintésnél sem ért véget. Jenson Button remekül jött föl a középmezőny elejéről, a második, világcsúcsrövidségű boxkiállása után megelőzte a második Sebastian Vettelt, támadta Alonsót az élen, de az utolsó előtti körben a német visszaelőzte. Csakhogy egyértelműen a pályán kívül ment el a McLaren mellett, ami szabálytalan, ezért a Red Bull-pilóta manőverét vizsgálták, sokáig nem lehetett tudni, melyikük lett a második, illetve a harmadik: a bajnokot utólag +20 mp-cel büntették, így nem másodikként, hanem ötödikként végzett, Raikkönen lett a harmadik.
Buttonhoz hasonlóan nagyot ment a finn is. Ő a 10. helyről startolt, remek előzésekkel jött föl, különösen a Paul di Resta elleni, stadionbeli akciója volt szenzációs, amikor egymás mellett fordultak be a gyors jobbosba, ahol elméletileg nem fér el két autó egymás mellett. A lotusos Schumachert is ügyesen előzte meg, a hajtűkanyarból kigyorsítva.
A módosított végeredmény
1. Alonso Ferrari
2. Button McLaren
3. Raikkönen Lotus-Renault
4. Kobajasi Sauber-Ferrari
5. Vettel Red Bull-Renault
6. Perez Sauber-Ferrari
7. Schumacher Mercedes
8. Webber Red Bull-Renault
9. Hulkenberg Force India
10. Rosberg Mercedes
11. Di Resta Force India
12. Ricciardo Toro Rosso
13. Massa Ferrari
14. Vergne Toro Rosso
15. Maldonado Williams
16. Petrov Caterham
17. Senna Williams
18. Grosjean Lotus-Renault
19. Kovalainen Caterham
20. Pic Marussia
21. De la Rosa HRT-Cosworth
22. Glock Marussia
23. Karthikeyan HRT
A nap vesztese Lewis Hamilton lett, aki az első körökben - talán törmelék miatt - defektet kapott, 22.-nek esett vissza, és lekörözték Alonsóék. Az élharcba így is beleszólt, mert Vetteltől visszavette a körét, ezzel Alonso és a német közé ékelődött, segítve harmadik helyezett csapattársának, Buttonnak, aki így közelebb kerülhetett a Red Bullhoz. Remek taktika volt a McLarentől, de Vettelnek persze nem tetszett, volt egy kis ökölrázás is.
Vettel mellett csapata, a Red Bull is izgulhat, a rajt előtt ugyanis a FIA-ellenőr feljelentette az istállót szabálytalannak minősített motorelektronikája miatt. A felügyelők aztán megállapították, a rendszer nem szabálytalan, csak a szabályok szellemével ellentétes, ezért nem büntettek. Az esetnek még lesz folytatása, mert az ügy a szezon eleje óta húzódik: minden istálló trükközik az elméletileg tiltott befújt diffúzorral - amikor a kipufogógázt a diffúzorra irányítják, hogy leszorítóerőt nyerjenek -, és az RBR valószínűleg Hockenheimben átlépett egy határt, ezért ijesztett rá a FIA. Szabálytisztázásra van szükség.
Alonso 30. futamát nyerte, a pontversenyben 34 ponttal elhúzott, ő az első, aki már háromszor győzött idén. Előnye már egészséges fór, még akkor is, ha épp a szezon felénél járunk.
Péntektől Magyar Nagydíj.
Német Nagydíj - Futam
| H | Pilóta | Csapat | Kör | Idő | R | Pontok |
| 1 | Fernando Alonso | Ferrari | 67 | 1:31:05.862 | 1 | 25 |
| 2 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 67 | +6.9 mp | 6 | 18 |
| 3 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 67 | +16.4 mp | 10 | 15 |
| 4 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 67 | +21.9 mp | 12 | 12 |
| 5 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 67 | +23.7 mp | 2 | 10 |
| 6 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 67 | +27.8 mp | 17 | 8 |
| 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 67 | +28.9 mp | 3 | 6 |
| 8 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 67 | +46.9 mp | 8 | 4 |
| 9 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 67 | +48.1 mp | 4 | 2 |
| 10 | Nico Rosberg | Mercedes | 67 | +48.8 mp | 21 | 1 |
| 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 67 | +59.2 mp | 9 | |
| 12 | Felipe Massa | Ferrari | 67 | +71.4 mp | 13 | |
| 13 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 67 | +76.8 mp | 11 | |
| 14 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 67 | +76.9 mp | 15 | |
| 15 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 66 | +1 kör | 5 | |
| 16 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 66 | +1 kör | 18 | |
| 17 | Bruno Senna | Williams-Renault | 66 | +1 kör | 14 | |
| 18 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 66 | +1 kör | 19 | |
| 19 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 65 | +2 kör | 16 | |
| 20 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 65 | +2 kör | 20 | |
| 21 | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 64 | +3 kör | 23 | |
| 22 | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 64 | +3 kör | 22 | |
| 23 | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 64 | +3 kör | 24 | |
| Ret | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 56 | Puncture damage | 7 |
