Hamiltoné a gumipóker, Schumacher blőd hiba miatt esett ki Montrealban
Újabb klasszikus F1-futam, újabb győztes a Kanadai Nagydíjon: a hetedik idei versenyen a hetedik nyertes Lewis Hamilton.
Az angol jól rajtolt, de csak második volt a pole-ból induló Sebastian Vettel mögött és másik nagy ellenfele, Fernando Alonso előtt. Az első boxkiállásoktól kezdve a verseny, ahogy sokszor már ebben az évben, ám most minden eddiginél jobban, gumijátszmává vált, mert lehetett teljesíteni a távot egy kiállással, de később kiderült, a kettő a nyerő húzás.
Az első kerékcseréket a három élen álló nagyjából egyszerre tudta le, és Alonso jött ki belőlük a legjobban, harmadikról első helyre került, Hamilton maradt második, Vettel visszaesett harmadiknak.
Az angol feltartóztathatatlannak tűnt, hamar megelőzte Alonsót, és néhány másodperccel el is lépett tőle. Nagyjából a futam kétharmadáig vezetett, akkor újra a boxba ment, és új szett gumit rakatott fel. Csakhogy két riválisa ezt ki akarta hagyni, úgy tervezték, elmennek egyetlen kiállással a célig. Az ötlet nem jött be, Hamilton a friss gumikon befogta, és megelőzte őket. Előbb Vettelt, majd Alonsót, előbbi a pozícióvesztés után, illetve a csapata, be is látta, hogy szükség van a második kerékcserére, és pár körrel a vége előtt újra kihozták őt.
Alonso gumija teljesen elfáradt, elsőről egészen az ötödik helyig esett vissza. Megelőzte az egyetlen gumicserére játszó lotusos Grosjean és a sauberes Perez, majd a friss abroncsokon feljavult Vettel is. Rosberg a célegyenesben érte utol, de elmenni már nem tudott.
Hamilton mögött így két fiatal, Grosjean és Perez futott be, mindketten egy boxmegállással.
Az angol sikerével két ponttal átvette a vezetést a világbajnokságban, Alonso a második, Vettel eggyel a spanyol mögött harmadik - iszonyú szoros.
Michael Schumacher újra nem ért célba, ezúttal egészen bizarr hiba miatt: nyitva maradt az állítható hátsó szárnya, és mivel így körözni szabálytalan, fel kellett adnia a versenyt. Az autóval más gond nem volt, ha nem is száz százalékon, de végig tudott volna menni a német, ám mivel a szerelők nem tudták visszaerőltetni csukott állapotba az alkatrészt, nem volt más választása.
Idén kétszer ért célba, egyszer volt pontszerző, akkor kapta mindkét idei pontját. Úgy látszik, elképesztő pechsorozata folytatódik.
Kimi Raikkönen nyolcadik lett, nem jött neki össze az egykiállásos taktika, mert nem tudott olyan gyors lenni, mint csapattársa: még mindig a Lotus kormányművével szenved.
Kanadai Nagydíj - Futam
| H | Pilóta | Csapat | Kör | Idő | R | Pontok |
| 1 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 70 | 1:32:29.586 | 2 | 25 |
| 2 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 70 | +2.5 mp | 7 | 18 |
| 3 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 70 | +5.2 mp | 15 | 15 |
| 4 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing-Renault | 70 | +7.2 mp | 1 | 12 |
| 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 70 | +13.4 mp | 3 | 10 |
| 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 70 | +13.8 mp | 5 | 8 |
| 7 | Mark Webber | Red Bull Racing-Renault | 70 | +15.0 mp | 4 | 6 |
| 8 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 70 | +15.5 mp | 12 | 4 |
| 9 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 70 | +24.4 mp | 11 | 2 |
| 10 | Felipe Massa | Ferrari | 70 | +25.2 mp | 6 | 1 |
| 11 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 70 | +37.6 mp | 8 | |
| 12 | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 70 | +46.2 mp | 13 | |
| 13 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 70 | +47.0 mp | 22 | |
| 14 | Daniel Ricciardo | STR-Ferrari | 70 | +64.4 mp | 14 | |
| 15 | Jean-Eric Vergne | STR-Ferrari | 69 | +1 kör | 19 | |
| 16 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 69 | +1 kör | 10 | |
| 17 | Bruno Senna | Williams-Renault | 69 | +1 kör | 16 | |
| 18 | Heikki Kovalainen | Caterham-Renault | 69 | +1 kör | 17 | |
| 19 | Vitaly Petrov | Caterham-Renault | 69 | +1 kör | 18 | |
| 20 | Charles Pic | Marussia-Cosworth | 67 | +3 kör | 23 | |
| Ret | Timo Glock | Marussia-Cosworth | 56 | +14 kör | 21 | |
| Ret | Michael Schumacher | Mercedes | 43 | hátsó szárny | 9 | |
| Ret | Pedro de la Rosa | HRT-Cosworth | 24 | +46 kör | 20 | |
| Ret | Narain Karthikeyan | HRT-Cosworth | 22 | +48 kör | 24 |
