”Bárki támadhat, láttuk, a McLaren nagyot lépett előre a Nürburgringen, mi előtte Silverstone-ban. A csapatok versenyről versenyre új fejlesztésekkel jönnek ki, ez jellemzi a szezont” – nyilatkozta a hétvégi Magyar Nagydíjra készülve Adrian Newey, az utóbbi két F1-futamot nyerő Red Bull Racing (RBR) technikai igazgatója.
Előtte a Brawn GP győzött hétből hat versenyen, de úgy tűnik, az RBR befogta, sőt, lehagyta. Anglia és Németország időjárása nem kedvezett a Brawnnak, állítja vb-t vezető sztárpilótája, Jenson Button: túl hideg volt, a gumik nem melegedtek föl a kocsin, a dobogó is elérhetetlen lett.
”A magyar mindig az egyik kedvenc versenyem, idén különösen, mert végre igazi nyári időben indulhatunk” – mondta szerdán Button, aki kánikulát szeretne, és valószínűleg kap is a Hungaroringre.
Főnöke, Ross Brawn is ebben bízik, és új alkatrészeket hozat Magyarországra. ”Biztosak vagyunk benne, hogy a kocsi első félévben mutatott teljesítménye nem tűnt el, a problémáinkat a különleges körülmények okozták. Új aerodinamikai elemeket viszünk Budapestre, jobb lesz a gép egyensúlya, a kanyarokban nagyobb a leszorítő erő, összességében a teljesítmény. Kemény csatában vagyunk, fejlesztenünk kell egészen a szezon végéig” – fogadkozott Brawn.
A Red Bullnak nincs oka ilyesmire, Sebastian Vettel és Mark Webber formában van, az ausztrál első győzelme után a szokásosnál is nagyobb önbizalommal indulhat. Az RBR-nek olyan jól megy, hogy egyik legjobb mérnökét elengedhette, aki valószínűleg a Ferrarihoz tart.
A Hungaroringen esélyesek Vettelék, Buttonék szintén, de elképzelhető, itt támadnak föl a nagycsapatok, a McLaren és a Ferrari.
A világbajnok Lewis Hamilton legutóbb már az ötbe került az időmérőn, ha nem kap defektet, legalább dobogós lehetett volna a Német GP-n. A McLaren állítólag 7 tizedet gyorsult az átalakítások miatt, és nem akar megállni.
”Feljöttünk Németországban, továbbra is megyünk előre. Nyerni akarunk akkor is, ha technikailag nem vagyunk készek rá, de reméljük, Magyarországon minden eszköz meg lesz a sikerhez” – idézte Martin Whitmarsh csapatfőnököt az autosport.com. Ráadásul Hamilton és csapattársa, Heikki Kovalainen nyert már nálunk, az utóbbi két Magyar GP az övék lett.
A Ferrari közölte, nem fejleszti tovább az F60-ast, az utolsó módosításokat a Hungaroringen veti be. Felipe Massa két hete harmadik lett, a világbajnok csapat idei legjobb eredménye a monacói is, ahol Kimi Raikkönen állt dobogóra, megelőzve Massát: a mogyoródi pálya közel olyan lassú, mint a városi, ebben reménykednek.
A finn korábban elmondta, egyértelműen dobogóra számít nálunk, főleg hogy autója új fenéklemezt, hátsó szárnyat és hátsó felfüggesztést kap.
A Magyar Nagydíj idén legalább kétesélyes, de ha a McLarennek és a Ferrarinak kijön a lépés, vagyis jó időmérő után jól rajtolnak, nem kapnak defektet és nem koccannak, izgalmassá tehetik a futamot. Pilótáik tudásával akár meg is előzhetik a favorit Red Bullt és Brawnt.
