Húsz évet öregszik a Forma-1 jövőre
Kipróbálta a Williams szerdán a 2009-es aerodinamikai előírások szerint átalakított Forma-1-es autóját az angliai Kemble repülőtéren az F3-as versenyző Jonathan Kennarddal a volánnál.
Jövőre radikálisan át kell alakítani a gépeket, ez volt az első alkalom, hogy az új szabályokkal futott egy kocsi.
A legfeltűnőbb változás a keskenyebb és magasabb hátsó szárny, illetve a jóval egyszerűbb, de szélesebb és alacsonyabban elhelyezett első légterelő. Hiányoznak továbbá a hátsó kerék előtti aerodinamikai elemek, a kasztni retrós, a kilencvenes évek elejére, közepére emlékeztet.
Jövőre visszatérnek az F1-be a sima abroncsok, jön a KERS, a kinetikus energiát tároló rendszer és a pilóták menet közben állíthatnak majd a szárnyak dőllésszögén.
Az FIA a változtatásokkal azt próbálja elérni, a kanyarokban az autók kevésbé távolodjanak el egymástól, így növekedjen az előzések száma.
A Williams titkosnak tervezett szerdai tesztjéről az autosport.com tudósított, a kocsi közönség előtt a jövő heti, barcelonai teszten szerepel először.
